Kinesiske Ouwei har stillet en kondensator drevet elbus til rådighed de næste 6 måneder.

Vindmølleopladet bybus kører fra d.d. i fast rute i Aalborgs indre by. Så mere grønt kan det ikke blive. Der dækker rute 12 fra lufthavnen til universitetet.

I modsætning til batteriopladning kan man også oplade kondensatorer . Det tager kortere tid og slider mindre på anlægget. Men det holder så ikke så længe.

Ouwai har udviklet en såkaldt superkondensator , der på 6 minutter kan oplades til fuld effekt. Så bussen skal ikke stå i ladestation længe.

De opladede kondensatorer (ligesom i en batteriboremaskine) giver så kraft nok til kørsel på 30 til 40 kilometer. Alt efter antal start og stop.

For hver gang bussen gearer ned , så genoplades kondensatorerne. Der går med andre ord ikke noget til spilde ved stop og opbremsning.

Så med vindmøller i terrænet kan bybusdriften ikke blive mere CO2 fri.

Superkondensator drevne busser vil i første omgang egne sig fint til bytrafik. Også fordi de ikke skal køre så hurtigt og langt. Nu bliver der brug for endnu flere vindmøller.

Se også

https://www.tv2nord.dk/artikel/moderne-el-bus-koerer-foerste-tur-i-aalborg