English French German Italian Portuguese Russian Spanish

 Sammensætning af elproduktionen fra vedvarendeenergi i Danmark i 2011

HomeMenuArtiklerArtikel liste

Fra diesel til elektricitet.

Eldrift på Kungälv.

En svensk færge der sejler på elven nord for Gøteborg er blevet ombygget fra dieseldrift til eldrift.

 

 Ikke som i Norge til batteridrift, men på Kungälv sker det via et kabel i land , der hele tiden forsyner færgen med kraft. Lidt ligesom de tyske kabeltrukne færger, som krdydser de små floder.

 

I Sverige trækker færgen kablet efter sig på overfarten over elven. Men for ikke at have noget hængende i vandet, så rulles kablet op under overfarten. Og ud igen under tilbagefarten.

 

Så længe det er sommer er der nok ingen problemer. Det sker først, kunne man forestille sig, når der kommer isdrift i vintermånederne. Færgen kan dog stadig sejle på diesel.

 

Og det har der efter introduktionen for nylig været god brug for. Eldriften har ikke været den stabile løsning som man havde håbet på . Idet transformationen til driftsspænding har givet svare problemer.

 

Men det er alligevel interessant at se en elektrisk løsning på en færgedrift. For vi kunne ligesågodt have noget tilsvarende i de indre danske farvande. Der hvor der er kort vej over en dybere sejlrende.

I fremtiden når dieselolie bliver sjældnere , så kunne det være en vej.

 

http://www.nyteknik.se/fordon/problem-med-linfarjans-nya-eldrift-6819660

 

Ian

Gå til toppen